Inkazan нашел закупку хозуправления при кабинете министров РТ по аренде вертолета Robinson-44. Годовой контракт обойдется в 4,8 млн рублей. Один летный час будет стоить около 28 тысяч рублей.
Большинство комментаторов в группе region116.dtp.official возмутились из-за того, что обычным гражданам приходится предъявлять QR-коды в автобусах, пока представители власти арендуют вертолет.
«Пусть показывают QR и на электричке, она ходит до аэропорта», — предложил @6124liubov.
«А их с куар-кодом будут только пускать в вертолёт?!», выдвинул другую идею @andrei_fadei11.
«Ничего не понятно. Одним — вертолёт, нищего за деньги в автобус не пускают», — возмутилась enzhe_62.
Другие обратили внимание, что выбрана машина американской марки, хотя в Казани базируется вертолетный завод, выпускающий «Ансаты».
«На вертолетном заводе не судьба купить вертолёт? Или у нас не делают нормально?», — вопрошает @kzn.medel.kz.
«А что ж не поддержать отечественного/татарстанского производителя, на „Ансат“, заодно и реклама вертолета», — отметил @vialit7.
«У нас целый вертолетный завод под боком, директор которого тот, кто сейчас вертолёт со стороны ищет. Что за позор? Че, собираем вертолеты, а самим страшно ездить?», — поддержал @pattern1918.
Третьи возмутились из-за цены контракта и пошли «заваривать» «Доширак»». Некоторые предложили использовать вертолет в других целях, например, для перевозки больных или для связи между поселками и городом.
«Этот вертолёт сейчас нам нужен на улицу Магистральную, где народ оставили без маршрутного автобуса, не предоставив альтернативы», — написала @akhmetova3625.
«А люди в пос. Отары должны пешком 3 остановки по дороге идти, рискуя своими жизнями», — посетовала @lutsiua_rinat3012.
Свежие комментарии